jueves, 18 de julio de 2013

El puerto de Llanes







La villa de Llanes tuvo actividad marinera desde su creación en la Edad Media. A lo largo de los siglos el puerto constituyó uno de los centros económicos importantes. La pesca, de bajura y de altura, así como el comercio marítimo proporcionaron riqueza y permitieron a los llaniscos mantener un variado tráfico con otros puertos cantábricos y atlánticos. A fines del siglo XVIII la actividad comercial del puerto decae y en la actualidad sólo la pesca pervive, en pequeña medida, disponiendo de una dársena para el atraque de sus embarcaciones en la que está situada la lonja. La entrada en el puerto, entre el dique de la Osa y Punta Calavero, siempre ha sido difícil por la angostura del canal y la resaca, que desaconsejaban el acceso cuando la mar estaba en malas condiciones. Recientes obras han intentado mejorar las condiciones, habilitar los muelles interiores para el amarre de las embarcaciones de recreo y, sobre todo, aumentar el calado, siempre escaso. A fin de proteger estos pantalanes se instalaron unas compuertas, que han sido retiradas en varios ocasiones dando lugar a una historia de “pon y quita”, origen de frecuentes comentarios jocosos o críticos entre quienes acuden de forma asidua al puerto.










 

















El puerto está situado en la desembocadura del río Carrocero
y ha sido reformado en el año 2012.


Situación:
43º  25´ 30"  N
04 º 45´ 00"  W





 
















 
Edificio de la Lonja.





 






















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